[建模]CST列车内部电磁场的仿真

       现在我正在做的课题是关于列车内部电磁场的仿真 ，主要干扰源是列车底部的牵引逆变器，干扰频率在100kHz以下。我的主要目的是得到列车车厢内部空间内的电磁场分布，我在考虑使用 cst套装进行仿真，但是我知识浅薄，希望各位能指导我从哪一方面入手，比如是否需要先从IGBT逆变器的仿真入手，或者考虑传输电缆的RE,使用什么样的激励源，在哪个工作室下可以得到我想要的结果即列车内部空间内的电磁场 .. L:
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这个问题其实归结起来，你是要做： 5-xX8-ElYz  
1、最终目标：仿真列车内部电磁场； [=^3n#WW  
2、激励源（或干扰源）：列车底部的牵引逆变器； aCLqk'  
3、关心频率范围：100kHz以下； \K<QmK  
6qd\)q6T&x  
根据你提供的信息，我能说的是： f.`*Qg L  
1、100kHz以下基本可以确定用电磁工作室（EMS）； }XM(:|8J,  
2、如果你重点研究耦合途径，可以研究一下列车结构或者IGBT位置对于场分布影响；如果你重点研究敏感源，可以研究一下列车内场分布特点（最大、最小值、什么值可能造成什么设备的什么影响）；如果你重点研究激励源，可以研究一下IGBT的信号为何会有辐射，是否可以抑制之类； rI-%be==  
3、回到你的最终目的，应该重点放在我上一项说的前两项。 _OC<[A  
Mzw X>3x  
看看对你的思路是否有帮助？

观摩一下，一起学习！

您的回答非常清晰。我也抓住了主要脉络，现在一个困扰我的问题就是利用EM工作室仿真的时候激励源是怎样处置的。一种思路是通过对IGBT和线缆线束的仿真得出EMC源，将这些源置入系统中进行电磁仿真。不知道这样能不能再EMS中完成？谢谢。

EM工作室只能设置电压或者电流源 ReI/]#
Us  
/8g^T")  
你说的另外一种先仿真源，再仿真系统的电磁环境，可以在MWS中完成

有一种思路就是现在DS里仿真IGBT，然后将相应的输出电流作为current path在EMS中建模设置好进行激励。 V6#K2  
hk
;7:G  
先从DS仿真IGBT开始吧，估计找SPICE就能费点事。。。