[求助]有关预警机载机姿态变化对雷达探测性能影响的问题

我是一名研究生，正准备做“预警机载机姿态变化对其探测性能影响”的课题，我现在没什么头绪，这方面文献几乎没有，想请大家帮忙提供点思路，主要从那几个方面考虑？谢谢！

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这个课题有意思，第一次听说。初步设想，我觉得载机姿态变化对探测性能的影响可以主要从两个方面谈：一是地/海杂波的功率谱发生变化，这是主要因素；二是机身遮挡使探测视角发生改变。两个方面的影响要量化都很难。

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版主说得不错，我再补充几句：1.载机速度与姿态角的关系，主要是当载机姿态角变化时，其相对于地面的速度发生了变化，也即地杂波多普勒频率发生了变化，就是版主说得地/海杂波的功率谱发生变化2.要是机载雷达是相控阵体制的话，影响会更大，因为阵元的几何位置与地面杂波的位置有关，会影响算法的有效性，当然，也要视相控阵是前视阵还是侧视阵列。要是STAP的话，就比较复杂了。

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谢谢各位！我觉得大家提的这几点都很重要，给了我一定思路。刚开始我考虑预警机在转弯过程中机身会发生横滚，其机翼会对波束有遮挡，那么就会涉及天线中的近场散射和绕射问题，但后来发现在这方面研究太过困难，而且我学的是信号专业，电磁场方面的知识很缺乏，所以也不往这方面考虑了。我还想到一点，就是姿态变化对测角精度的影响。

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你好啊！我也在做关于预警机方面的论文，你做的这个我感觉如果再加上战术层面上的考虑就更好了，比如说在敌方的电磁干扰环境下，载机应如何机动，对雷达的作战效能的发挥又有何影响等等。因为论文选题的意义终归是要指导实践，而且在敌方的各种干扰和反辐射导弹等的攻击下，载机的机动也是很重要的，而这些对雷达性能的发挥影响也很大吧！不知对否，还请指正，也请斑竹指正！有时间多多交流！

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我觉得这个课题似乎应该涉密吧。

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谈谈自己的一点看法，作为论文可以讨论这个问题，但对于实际而言，可能意义不大。首先，预警雷达在于看得远、看得多不在于看得清（相对于火控雷达而言），其次，预警机一般在己方防空火力圈内活动，受到严密保护，一般不需要通过自身机动的方式躲避敌方攻击（如果敌方已经可以攻击预警机了，就是机动也躲不开），载机机动主要是为了维持在一定的空域范围活动，因此，这样的转弯是慢速和柔和的，雷达完全可以通过调整波束方向保持对一定空域范围的持续监视，再次，预警雷达一般都是脉冲雷达，机身的干扰本身 .. O^3XhTW^\~  
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