[转载]康明斯采用Ansys数字化转型技术推进先进柴油发动机的研发

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康明斯计划到2030年将其碳排放减少3亿公吨，且在2050年实现接近零排放目标 Bf'(JJ7&N  
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主要亮点 b1"wQM9  
近期新达成的多年合作协议将帮助康明斯大力研发可持续性更强的发动机，推动整个企业的全面合作，并支持与其PLANET2050战略有关的各项举措 0&@6NW&Mu  
康明斯工程师正在使用Ansys的SPDM平台和基于物理的数字孪生来加快数字化转型 <Do89  
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康明斯公司正将Ansys技术用于其研发进程中，以降低柴油和替代燃料发动机的排放并改进其性能和其它属性。通过达成一项新的多年合作协议，Ansys将协助康明斯工程师进行新的发动机设计、实现整个企业的全面协作，支持与其PLANET 2050战略有关的各项举措。PLANET 2050是康明斯制定的一项宏伟的环保型可持续发展战略，旨在降低温室气体排放和空气污染。 v%w]Q B  
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通过此次合作，康明斯借助Ansys软件工具以及新一代仿真流程与数据管理（SPDM）平台，加快创新，研发出符合可持续发展要求的发动机，大幅提升扭矩、功率和热效率，降低燃油成本，从而显著节省用户成本，减少温室气体排放。 FeJ5^Gh.  
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SPDM平台的引入将帮助康明斯工程师显著提高仿真工程的工作流程效率，大幅加快产品设计的决策速度，推动分布在全球各地的不同团队间更紧密地协作，提高生产力，从而研发出更环保的先进发动机。运用基于物理的数字孪生，工程师能更有信心地做出产品健康管理决策，减少意外停机的成本和风险，改进产品研发流程。 0rj*SC_  
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康明斯公司研发与技术副总裁Wayne Eckerle表示：“康明斯通过研发投入，继续支持其客户，确保新一代发动机在过去的基础上进一步提高燃油效率。Ansys与我们合作已超过25年，是我们十分关键的研发合作伙伴，在为我们的数字化转型提速的同时，把仿真融入我们公司的DNA，让我们能快速准确地减少发动机的排放，并提高其他环保属性。新合作协议下提供的前沿仿真工具将会帮助我们打造共享知识基础设施，探索更广阔的设计领域，虚拟地验证产品，提升发动机质量，降低研发成本。” &/" qOZAs  
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Ansys物理事业部高级副总裁兼总经理Shane Emswiler表示：“在那些艰难时期，研发的重要性进一步推动对仿真的需求。诸如康明斯等极具创新能力的公司一如既往地充分发挥仿真的优势，将其用作研发技术升级 .. 7dRU7p>  
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