[转载]2018年名人堂决赛的入围作品赏析

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0楼发表于: 2018-01-26 17:17:38

2018年名人堂决赛的入围作品赏析

原创 2018-01-25 ANSYS ANSYS

Arcelik A.S.

通过优化润滑作用减少摩擦损耗，是提高冰箱中往复式全封闭压缩机的性能的关键。ANSYS CFD可用于对往复式全封闭压缩机的润滑作用进行瞬态仿真。它不仅有助于更好地了解制冷剂环境中的油液运动，还能显著减少改进型压缩机设计中的摩擦损耗。

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达特茅斯学院

在活体内测量可植入医疗设备产生的射频（RF）辐射对患者组织的影响，不仅困难而且耗时。研究人员使用ANSYS HFSS参数化地仿真实验室小白鼠体内的可植入谐振器，这是一个带有延长线手柄的线圈。仿真使他们能够确定谐振器周围组织中的RF能量比吸收率。

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波音公司和FAA

1996年7月17日，环球航空 (TWA)公司800航班的一架波音747-100客机在纽约州东毛里求斯附近爆炸并坠毁，造成230人死亡。波音和FAA调查人员采用ANSYS有限元分析(FEA)工具，用飞机碎片将飞机重建，仿真大量情景以确定灾难前的几毫秒中发生了什么。仿真结果准确找出了飞机中心油箱内部燃料/气体混合物的故障点火位置。

Fraunhofer IZM

丝焊可用来连接集成芯片的上部和电路的其余部分。运行过程中，芯片会反复升温和冷却。焊线的膨胀和收缩率与半导体的不同，由此形成的应力会导致疲劳裂纹和焊线断裂。通过使用ANSYS Mechanical分析内聚力模型，研究人员可以计算每个载荷周期的裂纹扩展并预测失效时间。

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阿卜杜拉国王科技大学

螺旋卷式薄膜组件可用于水处理的膜过滤过程。进水间隔器是必不可少的组成部分，它能保持膜片分离，并产生进水不稳定/湍流，以提高纯净水回收。研究人员利用ANSYS CFD执行仿真，希望从根本上了解间隔器设计和流体动力学。

LandiRenzo SpA

在双燃料发动机中，柴油必须用火花点燃预混压缩天然气（CNG），因此两种燃烧模式必须共存。工程师使用ANSYS CFD研究发动机的流体动力学，以设定合适的CNG和柴油的量，以及两种燃料的正确喷射时间。他们优化了燃油喷射时间，避免了过度升温，并确定了CNG喷射器在进气歧管中的正确位置。

拉彭兰塔理工大学

提高超临界CO2径流式涡轮机中的压缩机和涡轮机性能是提升整个过程效率的主要途径。将ANSYS CFD瞬态仿真与外部真实气体属性表相结合，研究人员以高精度仿真了临界点附近的压缩机和涡轮机的运行，得到的仿真结果与实验测量结果非常吻合。

劳伦斯伯克利国家实验室

先进光源（ALS）是一种专用的粒子加速器，其可产生用于科学研究的X射线强光光束。利用镜子向待研究的样本提供光束，但镜子振动会造成光束不稳定。科学家利用ANSYS Mechanical设计更牢固的支撑结构，以确保稳定的射线X光束。

Reliance Industries Limited

管壳式热交换器（U形管）可用于给石化炼油厂气化装置中的氧气预热。在一款推荐方案中，工程师想要增加三个加强筋用于支撑预热器中的水平多孔板，但实施之前必须进行虚拟测试。利用ANSYS CFD和ANSYS Mechanical，工程师可证明设计方案符合强度和流动要求。

Safran Landing Systems
飞机轮制造商必须准确确定施加在设备上的载荷，从而使机轮尺寸产生轮胎制造商指定的轮胎-地接触面。为进一步了解轮胎的行为，工程师利用ANSYS Mechanical、ANSYS ACT和ANSYS DesignXplorer运行仿真。他们可以准确研究通过轮胎施加到轮子上的载荷，以确保他们的飞机轮胎符合多家飞机轮胎制造商的规范。