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2018 ANSYS名人堂2018学术类一等奖展示
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2018 ANSYS名人堂2018学术类一等奖展示
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amy_wang
微信号:18010874378欢迎加入!
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2015-03-18
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2025-09-30
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3618
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0楼
发表于: 2018-01-26 17:09:36
2018 ANSYS名人堂2018学术类一等奖展示
c/K#W$ l
原创
2018-01-25
ANSYS
ANSYS
FTGM
临床实践中很难了解主动脉瘤的生长情况。研究人员利用ANSYS CFD和RBF Morph创建一个虚拟的统计学患者,并且在主动脉从健康转变到动脉瘤状态的过程中分析血流和血压的改变情况。未来使用患者的具体数据可更好地诊断动脉瘤和改善临床结果。
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flash: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=n0539ov5ysk&width=500&height=375&auto=0
针对具体患者的几何3D流量数据的图像处理与CFD仿真相结合,能够为临床医生提供关于升主动脉瘤形成的额外血液动力学信息。
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{1)b LG|$
问题:
J8~hIy6]
由于一些原因(包括操作人员相关性和图像形态等),临床实践中很难了解动脉瘤的生长情况。此外,执行3D PC-MRI测试可提供隆起形成过程中的血液动力学变化数据,但这种方法的成本很高。
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J0IKI,X.
解决方案:
OG<*&V
FTGM利用统计学方式分析得到的真实临床数据执行CFD仿真,以提供隆起形成与扩大过程的逼真虚拟图像。仿真将RBF Morph工具集成到整个ANSYS工作流程中,以获得想要的目标几何结构和CFD结果。
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使用软件:
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ANSYS Fluent
RBF Morph
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卢塞恩应用科学与艺术大学
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滑雪板是一种通过热压工艺并且利用粘合剂粘合的准对称多层复合材料结构。粘合剂固化过程使滑雪板成型并具有相应刚度,从而决定滑雪板的物理特性和质量。研究人员利用ANSYS Mechanical执行热压过程的热瞬态仿真,以分析热和压力对滑雪板最终形状和性能的影响。
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图片:1.webp.jpg
滑雪板制造过程的热-力耦合仿真
IA0vSF:
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问题:
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作为与Stöckli Swiss Sports AG合作开展的研究项目,卢塞恩应用科学与艺术大学研发了一个虚拟滑雪板模型。目标是通过FEM仿真模拟整个热压过程。滑雪板是用粘合剂粘合的准对称多层复合材料结构。粘合剂固化依靠高温和压力,因此滑雪板要经过热压。这个生产步骤使滑雪板成型并具有刚度,因此能决定滑雪板的特性和质量。在对整个过程的仿真中,正确仿真固化过程是重点部分。因此,初步工作的重点在于粘合剂固化行为的仿真以及固化接触模型的研发。
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解决方案:
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热压过程的仿真包含三个步骤,全部在ANSYS Mechanical中执行。滑雪板的热-瞬态仿真可生成非平稳温度场,包括周围的压床。根据温度变化、位置和时间,利用ANSYS APDL命令在单独的中间步骤中执行粘合剂固化行为计算。在最后的非线性静态机械仿真中,工程师利用温度场、粘合剂固化行为以及其他参数来仿真热压过程,从而得到滑雪板的最终形状和残余应力。测量结果成功验证了温度场、挠曲曲线和抗弯刚度,这证明了研发的滑雪板模型的成熟度。仿真模型可提供重要的洞察力信息。同时也指出了滑雪板和压床中的问题区域。最大的潜在优势是它可针对所有几何结构和过程参数进行大量的参数研究。在研发和制造新型滑雪板的过程中使用仿真技术,可显著减少所需的物理原型,从而节省成本。此外,模型还有助于探究全新和非传统滑雪板设计方法的有效性。
Q)aoc.f!v
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使用软件:
ANSYS Mechanical
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佛罗伦萨大学
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稀薄燃烧技术是针对新一代低排放航空发动机燃烧室的一种很有前景的解决方案。要限制NOx排放,需要仔细设计喷射系统,其中对燃料破碎与混合过程的控制最为重要。ANSYS CFD仿真能精确描述燃料破碎过程,重现回旋流以及它与燃烧室衬板的相互作用,从而改善热载荷和金属温度的预测。
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flash: https://v.qq.com/iframe/preview.html?vid=m05391z0t1q&width=500&height=375&auto=0
稀薄燃烧能显著减少NOx排放,但是在未来航空发动机中实现稀薄燃烧条件绝非易事。ANSYS CFD有助于工程师了解燃烧室-涡轮模块中所涉及的多物理场现象,从而提高高性能燃气轮机的设计。
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问题:
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稀薄燃烧技术是针对新一代低排放航空发动机燃烧室的一种很有前景的解决方案。通过燃烧区域中的稀薄燃料-空气混合物来控制最高温度,以限制NOx排放。这需要仔细设计喷射系统,其中对燃料破碎与混合的控制最为重要。具有大回旋流的火焰稳定器会与缸套冷却系统发生强烈的相互作用,由于缺乏冷却用的空气,这部分的热设计更具挑战性。此外,燃烧室空间小而且没有掺混孔,这会在燃烧室出口形成严苛的气动热条件。高度不均匀的温度模式和高湍流强度会产生不确定性,进而对发动机性能产生不利影响,因此必须在设计中包含较大的安全裕量。
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解决方案:
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HTC Group的研究人员使用ANSYS Fluent执行尺度求解仿真,以克服标准RANS模型在预测湍流混合方面的局限性。高保真度仿真可全面描述燃料 ..
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yu258517
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1楼
发表于: 2018-01-28 15:32:45
厉害 啊在
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