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[互助]仿真F117的RCS时网格出错，寻求大侠解决

离线ham119804

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10楼发表于: 2008-11-26 11:35:38

的确不好处理

离线流浪的老兵

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11楼发表于: 2008-11-26 15:10:13

个人意见：出错的原因在于模型中存在某些相距很近的节点、面积很小的三角形、不重合的边等，
可以尝试用FEKO提供的mesh菜单下的选项调整，具体参数设置需要尝试。具体步骤可参考下面：
1、mesh－merge coincident verticles，这个参数根据模型的情况设定，可以逐步尝试1、1.5、2、3等值。
2、remove duplicate elements、
3、remove collapse elements

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2008-11-26

目前主要从事直升机、飞机等型号电磁兼容规划、管理和仿真、设计、试验方面的工作。
也希望结识电磁兼容方面的朋友，jiayunfeng@buaa.edu.cn

离线robben1234

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12楼发表于: 2008-11-26 18:53:58

回复流浪的老兵朋友。

你提的建议之前已经实施过。对我原先的J10飞机模型有效，但对这个F117模型无效。
分析原因可能是模型之间的差异。所以仍需要在Hypermesh中修正网格。

之前有在论坛下过飞机B17的Feko仿真模型，属于实体模型。没有网格报错情况。
这样看来面模型划分网格问题比较多。但是网上找到的模型多数是由Solidworks画的面模型。存在矛盾。

另外的一个新问题：
我对J10模型算出来的RCS与《雷达目标特性》（黄培康，电子工业出版社）给出的曲线不符，怀疑是由于PO方法不太合适造成。

我的仿真设置：频率f=3GHz, planewave对准飞机鼻锥方向，计算飞机水平方位面的RCS。RCS仿真设置示意图。

计算结果分析：RCS最大位置在飞机喷气口后向位置（方位角180度），并非如书中所说在飞机机翼正侧向（方位角为90度，与机身垂直方向）最大。

大家对这个情况是如何看的呢？

小图 | 大图图片

描述:J10完整网格模型

图片:j10-far.jpg
描述:J10局部网格

图片:j10-local mesh.jpg
描述:RCS仿真设置示意图

图片:j10-RCS.jpg
描述:RCS水平面结果

图片:RCS.jpg
描述:b17实体模型网格

图片:b17.jpg

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2008-11-26

离线jetwolf

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13楼发表于: 2008-11-26 19:35:44

据我所知，MLFMM似乎不能和MOM法混合运用吧，上面几位亲自实验过没有？特别是输入法是繁体的兄弟？

你的网格我这两天帮你弄一下

你的歼－10模型从外形上看，似乎不太准确，特别是前面那个鸭翼，呵呵
你检查一下180度是不是对着机身侧面？应该是机身侧面RCS最大，因为那个垂尾提供的镜面散射很明显
估计你对进气道、尾喷口这些腔体都没有模拟吧，那些必须用矩量法来算的，速度很慢，可怜的FEKO没有射线追逐之类的算法
现在学校的学生和老师做出来的东西很令人不放心啊

离线robben1234

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14楼发表于: 2008-11-26 19:55:06

首先谢谢jetwolf朋友的帮忙。

RCS最大的位置是在尾喷口附近，说明这个仿真结果不可信。
在仿真方法上确实没有在进气口和尾喷口使用MOM方法。
因为频率为3GHz，以及个人电脑的原因，除了PO方法，其他的算不动。
这里我有一篇文章，里面采用了飞机模型缩比原理，感觉这也是个好的折中办法。

可惜文中没有详细交待缩比的准则，大家有了解这个的吗？有没有好的文献推荐。

描述:Analysis of Monopoles Installed on Airframes
附件:

Analysis of Monopoles Installed on Airframes.pdf (1124 K) 下载次数:80

离线jetwolf

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15楼发表于: 2008-11-26 21:39:25

引用第14楼robben1234于2008-11-26 19:55发表的 : ]V("^.~$+C
因为频率为3GHz，以及个人电脑的原因，除了PO方法，其他的算不动。 m?`Rl6!@8\
这里我有一篇文章，里面采用了飞机模型缩比原理，感觉这也是个好的折中办法。 Qeog$g.HI
可惜文中没有详细交待缩比的准则，大家有了解这个的吗？有没有好的文献推荐。 ml2z
.......

你发上来的文章是介绍用feko算两种频率天线的方向图的，不是模型缩比计算，是不是发错了？

电磁相似率就是：模型缩小n倍后，计算频率要增加n倍，计算出的结果（单位：平方米）乘以n的平方，就是真实飞机的RCS
北航何国瑜老师写了一本书，有这方面的介绍

离线jetwolf

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16楼发表于: 2008-11-27 00:20:57

看了一下你的几何模型，搞清楚你的问题：你的几何模型实际上有两个相同的f－117，二者重叠在一起，只是一个碎面比较多，一个较为完整一点。所以网格划分后导入feko就存在你上面的提示。
另外模型质量比较差，修正模型花了不少功夫，一个晚上被消耗掉了

模型将进气道和尾喷口都封闭了
给你上传按100mm尺寸划分的网格，数量大约是5万多，三角形网格，nas格式
因为宿舍没有装feko，所以没法验证能否进行计算，不过应该问题不大

f117-100.rar (732 K) 下载次数:120

离线jetwolf

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17楼发表于: 2008-11-27 00:23:20

要是方便，可以将你的歼10模型发给我，我来算算
从你那个模型制作精度看，应该不是保密的，因为和真实飞机外形差距比较大

离线robben1234

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18楼发表于: 2008-11-27 10:11:15

回复jetwolf15楼的问题：

文中有提到进行缩比：An altemative is down scaling all the dimensions of the aircraft and of the antenna, and scaling up the measurement frequency. In this case, a scaled model of the antenna is necessary and mock-ups of the aircraft can be used.

北航何国瑜老师出的书：《电磁散射的计算和测量》北京航天航空大学出版社

离线robben1234

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19楼发表于: 2008-11-27 10:22:28

感谢jetwolf朋友的帮忙，献上我诚挚的谢意。
正是你的辛勤的无私付出，才帮我解决了长时间困扰我的问题，学习才能得以继续。同样感谢回帖的朋友，你们的建议也对我有莫大的帮助。一并感谢微波仿真论坛，正是由于您的存在，我们才有相互交流学习的平台。
人人为我，我为人人。论坛的精神值得我好好学习！
祝大家：工作顺利，学习进步。

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jimliu12	rf币 +1	积极参与	2008-11-27
tensor	技术分 +1	积极参与讨论	2008-11-27

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