Ansys和NVIDIA GPU助力沃尔沃汽车，将EX90电动汽车CFD仿真速度提高2.5倍

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原创 Ansys中国 tx;MH5s/V  
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采用Ansys多物理场平台分析电源、热和信号完整性 tx;MH5s/V  
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主要亮点 tx;MH5s/V  
Ansys Fluent®流体仿真软件提供的高保真度计算流体力学（CFD）模型，对于设计新一代节能汽车至关重要 tx;MH5s/V  
仅利用8个NVIDIA Blackwell GPU求解器，Ansys仿真的运行速度就比使用同等成本硬件的2,016个CPU内核提升了2.5倍 tx;MH5s/V  
通过使用Ansys仿真来减少空气动力学阻力，客户可以设计出性能更高的纯电动汽车（BEV），并增加一次充电的续航里程 tx;MH5s/V  
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近期，Ansys宣布与沃尔沃汽车和NVIDIA合作，在空气动力学仿真方面取得了重大突破。通过结合使用8个NVIDIA Blackwell GPU（用于求解）和CPU内核（用于网格划分），将总仿真运行时间从24小时缩短到6.5小时，实现每天进行多次设计迭代，从而有利于对纯电动汽车进行更多优化研究，并加速产品上市进程。此次合作为汽车行业以及需要精确流体流动仿真的其他行业（航空航天、赛车运动和消费类电子产品等）树立了基准。 tx;MH5s/V  
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沃尔沃汽车依靠先进的计算和CFD来推动创新并提高电池性能。可靠的仿真对于降低空气动力学阻力至关重要，而后者是电动汽车续航里程的一个重要影响因素。然而，高保真度CFD仿真通常耗时长、计算负载高、成本高昂，并且优化空间有限。 tx;MH5s/V  
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为了改善全电动汽车EX90的能效和续航里程，沃尔沃汽车携手Ansys将Fluent扩展到8个NVIDIA Blackwell GPU上进行计算，实现了优化的端到端工作流程，其中网格划分仅需1个小时，求解需要5.5个小时。相较于使用2,016个CPU内核、在同等成本的硬件上求解相同仿真，其求解速度提高了2.5倍。利用该技术组合，沃尔沃汽车每天能够运行多个CFD仿真，评估一系列设计替代方案，从而快速实现了设计优化的跨越式改进。 tx;MH5s/V  
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沃尔沃汽车公司CFD技术负责人Torbjörn Virdung表示：“与传统方法相比，使用Ansys仿真有望帮助我们的团队在更短的时间内获得出色的设计并开展虚拟测试。为了提高产品的效率，我们必须首先评估我们正在使用的工具和解决方案。现在，我们不仅能够利用Ansys Fluent执行极高保真度的分析，而且还能通过新增的NVIDIA基础架构增强计算能力，从而可以考虑更多的设计可能性，并更快地实现最佳的汽车设计。” tx;MH5s/V  
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此加速的流程有望进一步帮助沃尔沃汽车满足关键的排放、续航里程和能效标准，例如全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）的要求。 tx;MH5s/V  
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Ansys产品高级副总裁Shane Emswiler表示：“这一突破凸显了GPU加速仿真能够推动创新，并加快产品推向市场。高保真度建模与极高的求解器速度相结合，使客户能够运行更多仿真，并最大限度地改善结果，开发性能更高的产品。” tx;MH5s/V  
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NVIDIA公司CAE、EDA和量子计算高级总监Tim Costa表 .. tx;MH5s/V  
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