[转载]线上Webinar：ANSYS SPEOS在汽车尾灯方面的模拟与分析

z0[ZO1Fo(  
注：该线上研讨会原定于2019.1.16举办，现已调整为1.22。参会链接将于1.22前以短信/邮件的形式发送给参会者。感谢您的理解和对ANSYS的关注！ Q9>]@DrAx  
AZy2Pu56  
直播主题
rtx]dc1m  
ANSYS SPEOS在汽车尾灯方面的模拟与分析 \W^+vuD8  
<;e#"(7  
日期/时间 .A/H+.H;  
2020年01月22日，20:00 – 21:00 h,'+w  
!VZj!\I  
线上研讨会直播受众: ?|GxVOl  
汽车灯具设计领域人士 PWu2;JF  
`=DCX%Vw  
讲师简介 Gnt!!1_8L  

图片:11.JPG

r![JPhei  
孙鸿烨，ANSYS OPTIS应用工程师。2014年加入OPTIS至今，负责ANSYS SPEOS光学仿真软件，为客户提供整车内饰光学仿真验证以及汽车外部照明模拟分析等。多次参与汽车，航空人机工效分析项目。 oLMi vy4  
a4RFn\4?  
内容简介 Q$L(fHkw  
汽车灯具设计是一门结合光学设计、机械设计、热学设计和电学设计（LED光源的应用）的综合应用设计学科。对于外部灯具，不仅要满足其性能要求，还要符合高标准的外观要求，以符合整车的设计风格，真正起到画龙点睛的作用。目前国内车灯主机厂以及专业车灯研发中心主要通过反复制造样件来优化设计，耗时较长，而且对于关乎车辆及人身安全的光学设计，没有专用的光学设计分析软件进行验证和管控，这对主机厂车灯部门而言是较大的风险。 DZ.trtK  
Y`?X Fy:  
ANSYS SPEOS光学仿真软件可以很好的解决以上问题，其人眼视觉光学仿真功能以三维数据为依据，直接供更多的宝贵时间，以满足装车需求，极大的减少了装车样件的制作数量，或者采用替代件而进行的额外工作。对于供应商提交的配光模拟分析报告，可依据三维数据验证其数据和分析报告，仿真出灯具的人眼视觉效果，给灯具效果确认提供很好的参考，还可减少样件的制作次数，甚至不需制作样件。并且，前期节约的时间可以为后期开模提确可行性，能更好的管控好灯具的配光性能。 34Khg  
9%14k  
ANSYS SPEOS光学仿真软件对于点灯模拟在灯具开发中的重要性: 依据人眼视觉特征和物体真实物理属性进行的现实场景仿真，解决了灯具开发的周期相对比较长；点灯模拟可以提前反映灯具的外观效果和光学效果，对产品的开发过程有着重要的支持和预判作用：1) 利于车灯造型改善 2) 提前改善光学效果 3）提前判定造型风险 4）减少模具修正次数 。 7~nCK  
j]"xck  
本直播将以讲解结合实际操作的方式，介绍ANSYS SPEOS功能——尾灯灯具视觉模拟基本流程及基础知识 A_~
5|  
主要内容纲要如下： X2YOD2<v  
1. ANSYS SPEOS汽车外部照明模拟分析介绍 \=_q{  
2. ANSYS SPEOS软件下的尾灯视觉模拟的操作流程 3&fFIab9  
3. 介绍ANSYS SPEOS软件下的光学材质属性的定义，以及ANSYS公司的      光学测量设备
xN8JrZE&  
4. 案例演示 a[g|APZz  
9/(c cj