[转载]线上Webinar：新一代多体动力学分析技术——ANSYS Motion

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作者：ANSYS >Ohh)$  
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注：该线上研讨会原定于2019.12.10举办，现已调整为2020.1.3。参会链接将于2020.1.3前以短信/邮件的形式发送给参会者。感谢您的理解和关注！ )8_x  
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直播主题 23iMG]J&  
ANSYS Motion功能介绍及案例分享 GKg&lM!O$  
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日期/时间 3~ptD5@WF  
2020年1月3日，20:00 – 21:00 ?c6`p3p3L  
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线上研讨会直播受众: @dHQ}Ni  
汽车、轨道交通、变速箱设计、履带系统和重工业等机械相关行业的结构仿真技术需求者 v>!tws5e  
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讲师简介 gK#G8V-,  
周英杰，结构仿真工程师，本科毕业于华中科技大学工程力学专业，研究生毕业于大连理工大学计算力学专业，对结构仿真及仿真软件有系统性的了解和研究。目前在ANSYS中国担任结构产品技术工程师，主要负责多体动力学产品，结构疲劳产品，及结构分析产品的技术支持。在结构可靠性分析及有限元软件二次开发领域有着较为丰富的经验。 -~rZ| W~v  
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内容简介 r9vO(m~  
多体动力学仿真是进行运动分析的有用工具。其结果在许多工业应用的设计流程中，被用于系统运动性能分析、应力安全分析、振动分析和疲劳分析等。 ,ozgnhZY  
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多体动力学仿真是一种数值模拟方法，其目的是对由约束条件（Joint）及相互作用而互相连接在一起的物体组成的机械系统，在已知力或者运动时，由计算机依据运动学及动力学方程计算得到机械系统的位置、速度、加速度。对于系统中的柔性体利用节点法或模态法，得到该柔性体的变形、应力以及应变等数据。 [AA*B  
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动力学分析通常用于求解非线性动力学问题，涉及动态工况中产生的材料非线性效应、几何结构非线性效应或边界条件中的变化，例如接触和可变外部载荷。运动方程中考虑了惯性力、阻尼、弹簧和约束力，运用了隐式积分方法。 ; `Vbl_"L  
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ANSYS Motion 是全新一代的多体动力学仿真软件。其优秀的求解器可以显著提升大规模自由度系统的仿真速度，且在SMP并行环境下，求解速度会进一步提升。隐式算法保证了仿真结果的稳定和精度。紧密集成多体和结构仿真求解器，可以同时求解刚体、柔性体、力实体和连接副的控制方程。专门为刚性体和柔性体混合系统定制的稀疏矩阵求解器已得到验证，可以更好地处理大规模自由度系统仿真分析。 B]lM69Hz  
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ANSYS Motion通过脚本、FMI可以与其他软件集成交互，并提供了专门的Matlab接口。在机械系统的运动学分析、车辆动力学、大变形结构分析、高速大旋转系统、3D接触系统、以及多体运动、结构变形、动力学耐久性分析等应用场景下，ANSYS Motion 都能够提供卓越的解决方案。 XD8Q2un  
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主要内容： 7lH.>
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l  多体动力学仿真的目的 !\hUjM+(}  
l  ANSYS Motion 功能简介，优势及workbench版的介绍 mE)I(< %  
l  齿轮传动模块（Drivetrain toolkit）功能介绍及案例分享 Yp@i{$IUW  
l  履带链式模块（Links toolk .. ej;\a:JL  
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